Se trata de una serie de fusibles de polímero PTC reestablecibles de la serie JK16.
Características:- ¿ Qué?
- Conforme con la Directiva RoHS y libre de halógenos
- Dispositivos con conducción radial
- El material aislante de polímero epoxi endurecido y ignífugo cumple con los requisitos UL94V-0
- Corriente de funcionamiento: 0.1A~14A,Voltaje máximo: 16Vdc,Temperatura de funcionamiento:-40°C a 85°C
- Reconocimiento de la agencia:TUV
Producciónt Dimensiones
Unidad: mm
Serie JK16
| Modelo |
Dimensiones (mm) |
Material de plomo |
Forma de las piezas |
| A (max) |
B (max) |
C (max) |
D |
E (min) |
Metal conservado (mm) |
Figo |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
5.5 |
12.0 |
3.0 |
5.1 ± 0.75 |
4.6 |
24 AWG/Φ0.5 |
1 |
| No obstante lo dispuesto en el apartado 1, el artículo 4 del Reglamento (UE) n.o 182/2011 se aplicará. |
5.5 |
12.0 |
3.0 |
5.1 ± 0.75 |
4.6 |
24 AWG/Φ0.5 |
1 |
| No obstante lo dispuesto en el apartado 1, el número de registro de los vehículos no podrá exceder el número de registro de los vehículos. |
5.5 |
12.0 |
3.0 |
5.1 ± 0.75 |
4.6 |
24 AWG/Φ0.5 |
1 |
| No obstante lo dispuesto en el apartado 1, el número de registro de los vehículos no incluidos en el anexo II se sustituye por el número de registro de los vehículos incluidos en el anexo II. |
5.5 |
12.0 |
3.0 |
5.1 ± 0.75 |
4.6 |
24 AWG/Φ0.5 |
1 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
5.5 |
13.5 |
3.0 |
5.1 ± 0.75 |
4.6 |
24 AWG/Φ0.5 |
1 |
| No obstante lo dispuesto en el apartado 1, el artículo 4 del Reglamento (UE) n.o 182/2011 se aplicará. |
7.4 |
13.5 |
3.0 |
5.1 ± 0.75 |
4.6 |
24 AWG/Φ0.5 |
1 |
| No obstante lo dispuesto en el apartado 1, el número de registro de los vehículos no incluidos en el anexo II se sustituye por el siguiente: |
7.4 |
13.5 |
3.0 |
5.1 ± 0.75 |
4.6 |
24 AWG/Φ0.5 |
1 |
| No obstante lo dispuesto en el apartado 1, el artículo 6 se aplicará a los vehículos de las categorías M1 y M2. |
7.4 |
13.5 |
3.0 |
5.1 ± 0.75 |
4.6 |
24 AWG/Φ0.5 |
1 |
| No obstante lo dispuesto en el apartado 1, el número de registro de los vehículos no incluidos en el anexo II se sustituye por el siguiente: |
7.4 |
14.0 |
3.0 |
5.1 ± 0.75 |
4.6 |
24 AWG/Φ0.5 |
1 |
| No obstante lo dispuesto en el apartado 1, el número de registro de los vehículos no incluidos en el anexo II se sustituye por el siguiente: |
9.0 |
12.0 |
3.0 |
5.1 ± 0.75 |
4.6 |
24 AWG/Φ0.5 |
2 |
| J.K. 16-300: |
9.0 |
12.0 |
3.0 |
5.1 ± 0.75 |
4.6 |
20 AWG/Φ0.8 |
2 |
| J.K.16-400 |
10.0 |
13.0 |
3.0 |
5.1 ± 0.75 |
4.6 |
20 AWG/Φ0.8 |
2 |
| No se puede utilizar. |
11.8 |
17.5 |
3.0 |
5.1 ± 0.75 |
4.6 |
20 AWG/Φ0.8 |
2 |
| No obstante lo dispuesto en el apartado 1, |
11.8 |
17.5 |
3.0 |
5.1 ± 0.75 |
4.6 |
20 AWG/Φ0.8 |
2 |
| No se puede utilizar. |
13.5 |
23.0 |
3.0 |
5.1 ± 0.75 |
4.6 |
20 AWG/Φ0.8 |
2 |
| J.K.16-800 |
13.5 |
23.0 |
3.0 |
5.1 ± 0.75 |
4.6 |
20 AWG/Φ0.8 |
2 |
| No se puede utilizar. |
15.0 |
24.0 |
3.0 |
5.1 ± 0.75 |
4.6 |
20 AWG/Φ0.8 |
2 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones. |
18.0 |
26.0 |
3.0 |
5.1 ± 0.75 |
4.6 |
20 AWG/Φ0.8 |
2 |
| No obstante lo dispuesto en el apartado 2, |
18.0 |
26.0 |
3.0 |
5.1 ± 0.75 |
4.6 |
20 AWG/Φ0.8 |
2 |
| No se puede utilizar. |
22.5 |
26.0 |
3.0 |
10.2 ± 0.75 |
4.6 |
20 AWG/Φ0.8 |
2 |
| No se puede utilizar. |
24.0 |
30.0 |
3.0 |
10.2 ± 0.75 |
4.6 |
20 AWG/Φ0.8 |
2 |
| No se puede utilizar. |
24.0 |
30.0 |
3.0 |
10.2 ± 0.75 |
4.6 |
20 AWG/Φ0.8 |
2 |
Nota: Las dimensiones de las tablas A, B y C son las dimensiones máximas, todos los valores típicos de D son a una tolerancia de ± 0,75 mm.
Se aplicarán las siguientes medidas:
| Modelo |
Temperatura máxima de funcionamiento del ambiente ((°C) |
| -40 °C |
-20 °C |
0°C |
25°C |
30 °C |
40 °C |
50 °C |
60 °C |
70°C |
85 °C |
| Serie JK16 |
El 147% |
El 132% |
120 por ciento |
El 100% |
El 90% |
El 88% |
El 80% |
El 71% |
El 61% |
El 47% |
Características eléctricas
| Características eléctricas |
| Modelo |
Yo...H.(A) |
Yo...T.(A) |
Vmax |
- ¿ Qué? |
Pd |
Tiempo máximo de viaje |
Resistencia (mΩ) |
| V ((DC) |
A. No |
No |
Corriente (A) |
Tiempo (s) |
RMin |
Rel máximo |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
0.1 |
0.3 |
16 |
100 |
0.38 |
0.5 |
5 |
1500 |
7500 |
| No obstante lo dispuesto en el apartado 1, el artículo 4 del Reglamento (UE) n.o 182/2011 se aplicará. |
0.25 |
0.5 |
16 |
100 |
0.45 |
1.25 |
5 |
500 |
1950 |
| No obstante lo dispuesto en el apartado 1, el número de registro de los vehículos no podrá exceder el número de registro de los vehículos. |
0.3 |
0.6 |
16 |
100 |
0.49 |
1.5 |
5 |
300 |
700 |
| No obstante lo dispuesto en el apartado 1, el número de registro de los vehículos no incluidos en el anexo II se sustituye por el número de registro de los vehículos incluidos en el anexo II. |
0.5 |
1.0 |
16 |
100 |
0.56 |
2.5 |
5 |
200 |
500 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
0.75 |
1.5 |
16 |
100 |
0.72 |
3.75 |
5 |
100 |
320 |
| No obstante lo dispuesto en el apartado 1, el artículo 4 del Reglamento (UE) n.o 182/2011 se aplicará. |
0.9 |
1.8 |
16 |
100 |
0.83 |
4.5 |
5 |
90 |
180 |
| No obstante lo dispuesto en el apartado 1, el número de registro de los vehículos no incluidos en el anexo II se sustituye por el siguiente: |
1.1 |
2.2 |
16 |
100 |
0.94 |
5.5 |
5 |
60 |
150 |
| No obstante lo dispuesto en el apartado 1, el artículo 6 se aplicará a los vehículos de las categorías M1 y M2. |
1.35 |
2.7 |
16 |
100 |
1.2 |
6.75 |
5 |
40 |
130 |
| No obstante lo dispuesto en el apartado 1, el número de registro de los vehículos no incluidos en el anexo II se sustituye por el siguiente: |
1.6 |
3.2 |
16 |
100 |
1.4 |
8 |
5 |
40 |
110 |
| No obstante lo dispuesto en el apartado 1, el número de registro de los vehículos no incluidos en el anexo II se sustituye por el siguiente: |
2 |
4 |
16 |
100 |
2.2 |
6 |
15 |
35 |
75 |
| J.K. 16-300: |
3 |
6 |
16 |
100 |
2.3 |
9 |
15 |
20 |
60 |
| J.K.16-400 |
4 |
8 |
16 |
100 |
2.4 |
12 |
15 |
20 |
40 |
| No se puede utilizar. |
5 |
10 |
16 |
100 |
2.6 |
15 |
15 |
14 |
25 |
| No obstante lo dispuesto en el apartado 1, |
6 |
12 |
16 |
100 |
2.8 |
18 |
15 |
10 |
21 |
| No se puede utilizar. |
7 |
14 |
16 |
100 |
3.0 |
21 |
15 |
8 |
15 |
| J.K.16-800 |
8 |
16 |
16 |
100 |
3.0 |
24 |
15 |
6 |
13 |
| No se puede utilizar. |
9 |
18 |
16 |
100 |
3.3 |
27 |
25 |
4 |
12 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones. |
10 |
20 |
16 |
100 |
3.7 |
30 |
30 |
4 |
11 |
| No obstante lo dispuesto en el apartado 2, |
11 |
22 |
16 |
100 |
3.7 |
33 |
30 |
3 |
9 |
| No se puede utilizar. |
12 |
24 |
16 |
100 |
4.2 |
36 |
30 |
3 |
8 |
| No se puede utilizar. |
13 |
26 |
16 |
100 |
4.2 |
39 |
50 |
3 |
8 |
| No se puede utilizar. |
14 |
28 |
16 |
100 |
4.2 |
40 |
50 |
3 |
7 |
Yo...H.=Corrente de retención:corriente máxima a la que el dispositivo no se activará a 25°C en aire inmóvil.
Yo...T.=Corrente de salida:corriente mínima a la que el dispositivo se mantendrá inmóvil a 25°C.
V.el máximo= El dispositivo puede soportar la tensión máxima sin daños a la corriente nominal.
Yo...el máximo= Máxima corriente de falla que el dispositivo puede soportar sin daños a tensión nominal.
T.viaje= Tiempo máximo de arranque a corriente asignada.
Pd=Disipación de potencia típica:cantidad típica de energía disipada por la decice cuando se encuentra en un entorno de aire en estado.
RMin= Resistencia mínima del dispositivo a 25 °C antes del arranque.
Rel máximo= Resistencia máxima del dispositivo a 25 °C antes del arranque.
Especificaciones medioambientales
| Prueba |
Condiciones |
Cambio de resistencia |
| Envejecimiento pasivo |
+85°C,1000 horas |
≤ Rmax |
| La humedad envejece |
+85°C, 85%R.H.1000 horas |
≤ Rmax |
| Choque térmico |
+125°C a -55°C, 10 veces |
≥ Rmin |
| Resistencia al disolvente |
Se aplicarán los siguientes requisitos: |
No hay cambios. |
| Vibración |
Se aplicarán los siguientes requisitos: |
No hay cambios. |
Reflujo de soldadura Condiciones
Soldadura por onda:
Temperatura de soldadura: 260°C~270°C Tiempo de soldadura: ≤3 segundos.
Posición de soldadura: alambre de fusible reestablecible y fondo ≥ 6 mm.
Soldadura manual:
Temperatura de soldadura: 250°C a 280°C Tiempo de soldadura: ≤3 segundos.
Posición de soldadura: alambre de fusible reestablecible y fondo ≥ 6 mm.
Embalaje y almacenamiento
Embalaje
JK16-010 (T) JK16-600 1000 piezas por bolsa o 2000 piezas por caja
No obstante lo dispuesto en el apartado 1, el artículo 6 del Reglamento (CE) no 1224/2009 no se aplica a las mercancías que no sean originarias de la República Federal de Alemania.
No obstante lo dispuesto en el apartado 1, el artículo 6 del Reglamento (CE) n.o 1069/2009 no se aplica a las mercancías que no sean originarias de la República Federal de Alemania.
Almacenamiento
La temperatura ambiente máxima no excederá de 40 °C. Las temperaturas de almacenamiento superiores a 40 °C podrían provocar la deformación de los materiales de embalaje.La humedad relativa máxima recomendada para el almacenamiento es del 70%.La alta humedad con alta temperatura puede acelerar la oxidación de la soldadura en la terminación y reducir la solderabilidad de los componentes.Las bolsas de plástico selladas con desecante se utilizarán para reducir la oxidación de la terminación y solo se abrirán antes de su uso..los productos no se almacenarán en zonas donde estén presentes gases nocivos que contengan sulfuro de cloro.
Advertencia:
Le rogamos que lea esta especificación antes de utilizar el producto.
El uso de este producto debe garantizar el cumplimiento de los requisitos de esta especificación,el funcionamiento más allá de los valores máximos especificados o el uso inadecuado pueden provocar daños y posibles arcos eléctricos y llamas.
Los fusibles reajustables PPTC están destinados a la protección ocasional de la sobrecarga de corriente.
Por favor, evite el contacto de los fusibles reiniciables PPTC con disolvente químico.Se le pide que no utilice nuestro producto que se desvíe de las especificaciones acordadas.
¡Su mensaje debe tener entre 20 y 3.000 caracteres!
